
| Constitutio Exemplaris | Spatium 160 chiliometrorum Exclusivum Sinense Standard | |
| Dimensio | Longitudo*Latitudo*Altitudo (mm) | 5230*1920*1820 |
| Basis rotarum (mm) | 3018 | |
| Machina | Modus Aurigandi | Impulsus anterior |
| Dislocatio (L) | 1.5 | |
| Modus Operandi | Quattuor ictuum, iniectio directa in cylindro, turbocompressus | |
| Forma Combustibilis | Benzinum | |
| Titulus Combustibilis | 92# et Supra | |
| Modus Copiae Olei | Iniectio Directa | |
| Capacitas Cisternae (L) | 58L | |
| Motor | Modellum | TZ236XY080 |
| Motor impulsor | Modellum | TZ236XY150 |
| Batteria | Potentia Totalis Batteriae (kWh) | PHEV:34.9 |
| Tensio Aestimata Accumulatoris (V) | PHEV:336 | |
| Typus Batteriae | Accumulator Lithium Ferro Phosphatis | |
| Impetus | Interfacies Lentae Oneris (AC) Sinensis Standardis | ● |
| Interfacies Celeris Onus (DC) Sinensis Standardis | ● | |
| Functio Exonerationis Portus Implendi | ● Maxima potentia: 3.3kW | |
| Tempus Oneris Lentum | ● Circiter horae undecim et dimidiae (10°C ∽ 45°C) | |
| Tempus Celeris Impletionis (SOC: 30% ~ 80%) | ● Circiter dimidiam horam | |
| Chassis | Typus Suspensionis Anterioris | Suspensio independens generis McPherson + vectis stabilis lateralis |
| Typus Suspensionis Posterioris | Suspensio independens multi-link | |
| Frenum Rotae Anterioris | Typus disci ventilati | |
| Frenum Rotae Posterioris | Genus disci | |
| Typus Freni Stationarii | Statio electronica | |
| Instrumenta securitatis | ABS Anti-serratura: | ● |
| Distributio Vis Frenandi (EBD/CBD): | ● | |
| Adiumentum Frenandi (HBA/EBA/BA, etc.): | ● | |
| Moderatio Tractionis (ASR/TCS/TRC etc.): | ● | |
| Moderatio Stabilitatis Corporis (ESP/DSC/VSC, etc.): | ● | |
| Moderatio Adiutoria Initii Collis | ● | |
| Statio Automatica: | ● | |
| Instrumentum Monitorium Pressionis Pneumaticae: | ● | |
| Fixationes Sedis Puerorum ISO FIX: | ● | |
| Radar Retrorsus Autocineti | ● | |
| Camera Reversa | ● | |
| Imperium Decens Collis | ● | |
| Radar Stationis Anterioris | ● | |
| Systema Visionis Panoramicae 360 Graduum | ● | |
| Configuratio Commoditatis | Speculum Retrovisorium Claustrum Plicabile Automatice | ● |
| Speculum Retrovisorium Externum Memoriae Auxilium Reversae | ● | |
| Interfacies Impletionis USB Celeris Impletionis | Una area mensae instrumentorum, una intra capsam brachiorum mediam, et una circa brachiorum tertii ordinis. | |
| Interfacies Potestatis 12V | Unum sub tabula instrumentorum, unum in latere cistae, et unum in parte posteriori tabulae instrumentorum. | |
| Interfacies Impletionis Typi-C | Unum in parte posteriori tabulae instrumentorum secundariorum | |
| Impletio Sine Filis Telephoni Mobilis | ● | |
| Porta posterior electrica | ● | |
| Automatio gubernandi | Imperium Cursus Adaptativum Plenae Velocitatis (ACC) | ● |
| Functio Monitionis Collisionis Frontalis (FCW) | ● | |
| Functio Monitionis Collisionis Posterioris (RCW) | ● | |
| Monita de Discessus e Via (LDW) | ● | |
| Auxilium Conservationis Semitae (LKA) | ● | |
| Recognitio Signorum Viariorum: | ● | |
| Frenum Activum AEB: | ● | |
| Functio Adiutoria Frenationis Emergentiae (Praeonus Frenationis) | ● | |
| Detectio Maculae Caecae (BSD) | ● | |
| Adiutor Congestionis Vehicularis (AVM) | ● | |
| Monitio Ostii Aperti (DOW) | ● | |
| Monitum Transitus Transversi Reversi (RCTA) | ● | |
| Auxilium Mutationis Semitae (ACS) | ● | |
| Adiumentum Viae Angustae | ● | |
| Sedes | Structura Sedis | 2+2+3 (Primi duo ordines vel posteriores duo ordines plani poni possunt) |
| Tela Sedis | Corium imitationis altae qualitatis | |
| Adaptatio Electrica | ● | |
| Memoria Sedis Electricae | ● | |
| Mensa cum Sede Posteriori (Non Lapsa) | ● | |
| Saccus Repositorius Sedis Posterioris | ● | |
| Hamuli dorsi sedis | ● | |
| Ventilatio Sedis | ● | |
| Calefactio Sedis | ● | |
| Massatio Sedis | ● | |
| Portus Impletionis USB 18W | ● | |
| Adaptatio Anguli Respaldi Electrici | ● |
Functio exonerationis externae, quovis tempore et ubicumque pro apparatibus domesticis potentiae suppeditandae, ut ahenum electricum, craticulam electricam barbecue, frixorem aereum, ad difficultates castrorum, epularum campestrium, aliarumque actionum sub divo solvendas.