Dongfeng comitatu scis enim progressionem historia?

"Sinis est ita magnum, non sufficit ut a sola fusa, ita secundus automobile fabrica aedificari debet." In fine MCMLII, post constructione consilia primis automobile officinas determinatae Praesidem Mao Zedong dedit praecepta aedificare secundo automobile fabrica. Et sequenti anno, in primo Ministerio machinatione industria coepi praeparatoria operis no.2 automobile comitatu et eriges in praeparatoria officio no.2 automobile fabrica in Wuhan.

Post audire opiniones de Soviet peritos, locum electus in Wuchang regio et nuntiavit ad statum constructione committee et prima machinery industria department pro approbatione. Tamen, postquam res nuntiavit no.1 machinery department, quod fecit multum controversia. Construction Committee State, No.1 Machinery Department et Automobile Bureau omnes putavit quod erat valde utile aedificare no.2 automobile in Wuhan ex perspective ex oeconomica constructione. Tamen, Wuhan est solum de DCCC chiliometrorum a oram et sita in planum, ubi officinas sunt conuenerunt, ita facile adgressi hostes postquam bellum. Postquam plene scrutandis magnus environment nostrae in tempore illo tempore, No.1 Machinery Department tandem rejecerunt rogationem aedificare fabrica in Wuchang.

Etsi primo rogationem reprobatus est, in consilium ut aedificare secundo automobile officina non currere agro. In July, MCMLV, post aliquam argumentationem, senior administratione placuit movere locum no.2 automobile ex Wuchang ad Baohecan in orientem suburbo de Chengdu, Sichuan. Hoc tempore senior principes erant determinata aedificare no.2 automobile et aedificavit dormitorium area fere 20,000 quadratum metris in suburbionum Chengdu valde diluculo.

In fine, hoc consilium non vera ut scheduled. In visum de domesticis controversia super magnitudinem in site no.2 automobile et nimia infrastructure projects in Sina in primo quinque-annus Plan tempus, in consilio ad aedificare in officinas no.2 automobile est ad tempus suspensus in primis MCMLVII in potentia ad tempus suspensus in primis MCMXC in potentia ad tempus suspensus est in primis in potentia ad tempus suspensus est in Male. Tum plus mille automobile talenta iam ruit Sichuan transferuntur ad No.1 automobile Department, No.1 Automobile Factory et conatibus ad opus.

Mox post secundo automobile project est tempus vici, Sina cum iterum in bonum occasionem ad suscipere launch in secundo automobile. In illo tempore, Sinis scriptor voluntariorum qui intravit in DPRK rediit in Sina in magnis numeris et imperium erat adversus cum difficile forsit de quam ad resettle militum. Praesidem Mao propositus transferre divisionem a reversus voluntariorum et ruunt ad Jiangnan parare in secunda automobile fabrica.

Ut primum hoc dictum est, in upsurge in aedificationem secunda automobile officinas erat profectus est iterum. Hoc tempore, Li Fuahun, deinde Deputy Prime Minister, dictum est: «Non est magnus fabrica in Hunan in Yangtze flumen Valley, ita secundus automobile fabrica erit in Hunan!" In fine MCMLVIII post accepto instructiones Primi Prime Minister, in Automobile Bureau primi Machinery Department organized viribus ad portare Site lectio opus in Hunan.

In February, MCMLX, post preliminarii site lectio, in automobile hendrerit subjuncta fama in quibusdam exitibus de constructione de No.2 automobile fabrica ad No.1 automobile Factory. In April in eodem anno, in NO.1 automobile Factory probatus consilium et extruxerat mechanicus disciplina genere DCCC populo. Cum autem secundo automobile Factory et conteram terram aequaliter cum firmamentum omnium parties, in "tres annos difficile tempus 'cum MCMLIX cum iterum pressed in mora button ad initium-sursum de secundo automobile project. Sicut in regione erat in maxime difficile oeconomica tempus eo tempore, initium-sursum caput secundi automobile project erat moratus, et hoc male fatum automobile officinas factory project habuit.

Cogactum Dismount bis vere facit multis sentire paenitet et confundetur, sed media imperium nunquam dedit usque ideam de aedificationem secunda automobile factory. In MCMLXIV, Mao Zedong propositus ad operam ad tertiam lineam constructione et posuit ideam aedificationem secunda automobile officinas tertio. Et no.1 engine officinas respondit positive, et situm lectio de No.2 Automobile Factory erat ferri ex iterum.

After a series of investigations, several preparatory groups decided to choose the site near Chenxi, Luxi and Songxi in western Hunan, so it spanned three streams, so it was called “Sanxi Scheme”. Deinde, in praeparatoria coetus nuntiavit Sanxi ratio ad principes et probatus est. Electio autem site no.2 vapor Turbine tulit a magnus gradus deinceps.

Sicut quod site lectio in plena adductius, in media imperium misit summum instructiones, et posuit deinceps sex-mores consilium de "freti in monte, dispersi et latebat", requiring locum esse ut ad in montibus, ut in ut ad foraminis. In facto, ex his mandatis non est difficile videre quod tunc imperio focused in bello factor in locum Electio NO.2 Automobile Company. Ex hoc, possumus etiam scire quod mundus environment of New Sinis, quae est iustus fuisse pro magis quam decem annis, non est pacificus.

Postquam autem Chen Zutao, an automobile peritus qui tunc director et summus architectus changchun automobile officinas, ruit ad locum selectio. Post multum investigatione et mensuram opus, dozens of sodales de praeparatoria coetus basically determinari locum lectio consilium in Octobris MCMLXIV et rediit in batches. Tamen, sicut post locum lectio res est summitto ad superior, site lectio processus of no.2 automobile turba mutata improviso.

Secundum ad aspera Statistics, in XV-mense Site Selectio a October, MCMLXIV ad Ianuarii, MCMLXVI, dozens of populus participatur in locum selectio in no.2 automobile factory, et circiter 42,000 et provincias in motu, et repetit de 42,000 et in comitatibus per circuitum 42,000 et in comitatibus per circuitum 42,000 et in comitatibus, et reperiantur circa 42,000 et in comitatibus per circuitum 42,000 et in comitatibus per circuitum 42,000 et provincias, et reperiebant de 42,000 in comitatibus, et reperiebant de 42,000 in comitatibus, et reperiantur de 42,000, quam 12.000 data. Multi membra praeparatoria coetus etiam abiit in domum suam in requiem semel per X mensis inspectionem. Per systematicam et completum iudicium de ipsa situ in multis locis, quod erat tandem determinari quod Shiyan-Jiangjun flumen area erat maxime idoneam ad aedificationem in mane MCMLXVI in Seligit automakers.

Tamen, in hac scaena, site lectio de No.2 Automobile Company erat adhuc imperfecta. Cum ergo, in centralis imperium habet missum multis technicae ex toto orbe ad supplementum et optimize site lectio de No.2 Automobile Factory. Non fuit donec Octobris MCMLXVI quod consilium de No.2 Automobile Company ad aedificare officinas in Shiyan erat basically finalitered.

Sed hoc non diu ad secundum automobile turba ad in molestum iterum. In MCMLXVI, in culturas revolution fregit in Sinis. In illo tempore, multa rubra custodes organized ad scribere Li Fuchun, Vice SUMMUS de statu Concilium, multis temporibus, arguendo, quod non sunt plures fundamental problems in instauratione secundi automobile turma in Shiyan. Ut ex causa, in consilio aedificare secundo automobile officinas erat differri iterum.

In April, MCMLXVII et July, MCMLXVIII, principalis principes no.1 engine officinas ad locum Electio no.2 vapor Turbine et tenuit duo Site temperatio conventus. Denique post disputationem ad conventu, quod est considerari quod arbitrium ad aedificare No.2 vapor Turbine in Shiyan erat verum, sed solum in specifica details opus ad esse adaequatum. Ideo no.1 engine officinas formata principium "basic immobilitatem et appropriationem disparet", et factum est partialis denique-tuning ad no.2 vapor Turbine site. Post XVI annis "duo tempora et ter«

Cum autem instauratione officinas in Shiyan in MCMLXV, No.2 Automobile Company est coepi ad progressionem et productionem eius exempla in simplex tempus fabrica. In principio MCMLXV, prima machina department tenuit a technica consilium et planning testimonii de automobile industria in Changchun, et placuit ad locum Changchun automobile investigationis Institutum sub ducibus no.2 automobile Company. In eodem tempore, id est importat exemplum Wanguo et Dodge brands pro reference, et developed primi militum off-via vehiculum vehiculum no.2 automobile turba cum ad Jiefang salsissimus vir vivens in illo tempore.

De April 1, MCMLXVII, in No.2 Automobile Company, quae non publice coepi constructione, tenuit symbolica groundbreaking caerimonia in Lugouzi, Shiyan, Hubei provincia. Sicut culturae revolution iam pervenit in illo tempore, dux Yunyang militum regionem duci militum ad stationem praeparatoria officium ne accidentia. Non fuit donec duo annis post hoc groundbreaking caerimonia quod no.2 automobile turba actually coepi constructione.

Sicut effectus ex disciplinam de centralis imperium quod "exercitus debet daretur prioritatem, et exercitum debet esse posuit coram populo", in secundo automobile turma voluit ad producendum 2.0-ton militari in-r & Digitam. Adversus extremum penuriam talenta, CPC Central committee dicitur in aliis domesticis automobile manufacturers ad Deploy Core talenta ad Auxilium No.2 Automobile Company Tackle Key Productio.

In MCMLXIX, post aliquot vverit et vertit, no.2 automobile officinas coepit aedificare magnam et 100,000 constructione militum successive congregentur Shiyan ab omnibus partis. Secundum statistics, a fine MCMLXIX, ibi erant 1,273 cadres, fabrum et technica operarios qui voluntariae participare et suscipere constructione no.2 automobile factory, inter Zhi deyu, Meng Technical peritorum et magnum numerum deyu, Meng Technical Periti. Hi fere repraesentabat summum campester of Sinis scriptor automobile industria eo tempore, et in quadrigis factus est backbone in secundo automobile turma.

Non fuit donec MCMLXIX quod secunda automobile turba publice calce off magna-scale productio et constructione. Primum batch de investigationis et progressionem exemplar erant 2.0-ton militum off-via vehicles, codice-nomine 20y. In principio ad producendo vehiculum drag tormentis. Post prototypum productum est, secundo automobile comitatu developed a numerus derivatio exempla secundum hoc exemplar. Tamen, debitum ad upgrade de pugna promptu et incremento tractu pondus, exercitus postulavit ut tonnage huius currus erexit 2.5 tons. Hoc exemplar nomine 20y non posuit in massa productio, et secundus automobile turma etiam conversus ut develop hoc novum currus nomine 25y.

Post vehiculum exemplar determinari et productio quadrigis completum, novus problems cum iterum facitis a no.2 automobile comitatu. In illo tempore, Sinis scriptor Industrial turpis erat nimis infirma, et productionem materiae de No.2 automobile turba in montibus erant valde vix. Eo tempore sola magni productio apparatu, etiam fabricae aedificia temporalis calamo effuderit cum Linoleum ut laquearia, calamus grabattum partitiones et fores et "fabrica aedificationem partitiones et ianuas et" fabricae aedificium "sic aedificatur. Huiusmodi calami effusus non solum sustinere calidum aestate et frigus, sed etiam tutelam vento et pluvia.

Quid magis, in apparatu usus est per operarios no.2 automobile turba eo tempore limited ad prima instrumenta tales ut malleis et malleis. Freti technica firmamentum no.1 automobile officinas et referendo ad technica parametri Jiefang salsissimus vir, secundus automobile turma simul 2.5-ton 250y militum off-via vehiculum in paucis mensibus. In hoc tempore, in figura vehiculum mutata multum comparari ante.

Cum igitur, in 2.5-ton militum off-via vehiculum produci per secundo automobile turba fuerit publice nomine EQ240. Octobris 1, MCMLXX, No.2 Automobile Company misit primus batch de EQ240 exempla pieced simul ad Wuhan ad participare in commemoratione parade 21 anniversario de conditiones populi scriptor Reipublicae de Sinis. In hoc tempore, populus de No.2 Automobile Company qui produci hoc currus sollicitos de stabilitate huius patchwork exemplar. Factory etiam misit plus quam CC opifices de variis artium ad RECUMBO post Rostrum ad paragrum locum cum instauratorum instrumenta pro aliquot horas, ita ut reparare ad EQ240 cum problems ad aliqua. Non fuit donec EQ240 feliciter Transierunt Rostrum quod in tentorium cor secundi automobile turba est.

His ridicule fabulis non respicere gloriosum hodie, sed ad populum in illo tempore, sunt vera repraesentatio in labore secundae automobile fabrica in primis diebus. In June X, MCMLXXI, primum Automobile Conventus linea NO.2 Automobile Company perficitur et secundus automobile comitatu completum conventus versus videbatur grata. Iulii I, in conventu linea esset debugged et feliciter probata. Cum igitur secunda automobile comitatu finivit historiae manus-factum automobiles in Luxipeng.

Cum igitur ut mutare imaginem EQ240 in populo de mentibus, in technica quadrigis ducitur a Chen Zutao est coepi transformationem EQ240 post completionem de ecclesia linea. Post aliquot melioramentis in colloquio tackling clavem problems, committendo et ipsum Quality reparatione, in secundo automobile turba est solvitur CIV clavem qualis problems de EQ240 in plus quam anno, involving magis quam CM Modified partium.

De MCMLXVII ad MCMLXXV, post octo annos investigationis et progressionem, productio et emendationem, EQ240, primi militum off-via vehiculum in secunda automobile vestibulum herba, tandem finalis et posuit in massa productionem. Militum off-via vehiculum nomine EQ240 refers ad liberationem salsissimus vir vivens in illo tempore, et vertical fronte Cross Matches cum ICONICUS salsissimus vir vivens consilio quod Era, quae facit hoc currus vultus satis lenta.

Simul, No.2 Automobile Company declaravit ad statum consilium quod notam nomen suum products esset "Dongfeng", quae probatus est in statu Concilium. Cum igitur secunda automobile et dongfeng facti sunt verba, quae tenetur in unum.

In fine 1970s, Sina et Civitatibus Foederatis Planctus normalized legatorum relationes, sed pristini Soviet Unionis, a magnus frater, erat Eyeing Sinis scriptor terminus. Cum enim firmamentum pristini Soviet Unionis, Vietnam saepe provocata Sinis-Vietnam terminus, constanter occidere et laedere nostri terminus et terminus custodibus et invaderet Sinis territorio. Sub tali adiunctis, Sinis launched a sui defensionem counterattack contra Vietnam in finem MCMLXXVIII. In hoc tempore, EQ240, quod erat iustus formatae, abiit cum eo et ad frontem ad maxime rigorous test.

Ex prima EQ240 aedificata in LuxipenG ad prospere complementum de counterattack contra Vietnam, secundum automobile Factory quoque effectum saltu in productio facultatem. In MCMLXXVIII, in conventu linea de No.2 Automobile Company cum formaverat productionem facultatem 5,000 unitates per annum. Sed productio facultatem abiit, sed lucrum de No.2 automobile turba cecidit. Pelagus ratio est, quod no.2 automobile comitatu semper productum militum off-via vehicula et trucks servientes exercitus. Cum ad extremum bellum guys cum magna volumine et excelsum pretium non est ad usum, et no.2 automobile comitatu cecidit in dilemma damnum.

In facto, ante counterattack in Vietnam coepi, in domesticis automobile industria, inter no.2 automobile turba, praevidet hoc situ. Ideo, ut mane ut MCMLXXVII, Faw transtulit technology de sua V, ton salsissimus vir vivens CA10 ad no.2 automobile comitatu gratis, ut no.2 automobile turma posset develop in civili salsissimus vir vivificent hoc situ quantum potest.

In illo tempore, Faw aedificavit a salsissimus vir vivens nomine Ca140, quod erat primum in animo esse postea CA10. In hoc tempore, Faw benigne transtulit hoc salsissimus vir vivens ad no.2 automobile turma pro sua investigationis et productionem. Theoretically, Ca140 est predecessor de EQ140.

Non solum autem technology, sed etiam a ToBoni CA10 Model Developed a Faw, Auxilium Secundum Automobile Company ut develop hoc civilian salsissimus vir vivens. Quia haec technicae habent respective dives experientia, in investigationis et progressionem processus huius salsissimus vir vivens valde lenis. In illo tempore, multi V-ton salsissimus vir vivens exempla in mundum erant resolvitur et comparari. Post quinque rounds of rigorous probat, in R & D dolor solved fere C problems, magna et parvum. Hoc civilian salsissimus vir vivens nomine EQ140 cito in massa productio sub active promotionem summo procuratio.

De significatione huius eq140 civili salsissimus vir vivens in secundo automobile turba multo magis quam. In MCMLXXVIII, in productionem negotium assignata a re publica ad no.2 automobile turba erat ad producendum 2,000 civilian vehicles, cum vehentem pretium 27,000 Yuan. Fuit non target pro militarem vehicles et statu cogitavit amittere XXXII decies Yuan, comparari cum prior scopum de L decies Yuan. Eo tempore No.2 automobile turba adhuc maximus damnum faciens domum Hubei provinciam. Ut convertat damna in prodest, pretium reductionem erat clavis, et 5,000 civilian vehicles habebat produci, quod reducitur ad sumptus de 27.000 Yuan ad 23,000 Yuan. In tempore illo secundo automobile comitatu posuit deinceps slogan "cautionum qualis, nititur pro overproduction et torquens damna." Circa hoc arbitrium, quod etiam propositus est "pugna pro emendationem productum species", "pugna pro constructione de V-ton salsissimus vir vivens facultatem" et "pugnare ad damnum-faciens 5,000 V-Ton trucks ad damnum, 5,000 V-Ton trucks pro ad damnum de 5,000 V-ton trucks pro in damnum de 5,000 V-ton trucks pro ad damnum, 5,000 V-ton trucks pro ad damnum de 5,000 V-ton trucks pro ad damnum de 5,000 V-ton trucks pro ad damnum-ton-V-ton trucks-productionem in-5000.

Cum auxilio Hubei in virtute, in MCMLXXVIII, No.2 Automobile Company publice launched a lenta bello ad convertam damna in prodest hoc currus. In April MCMLXXVIII solus productum CDXX EQ140 exempla, producendo 5.120 vehicula in toto anno, cum per-productionem 3,120 vehicula in toto anno. Instead of versa cogitavit damna in re, quod conversus in 1.31 decies Yuan ad statum et convertit damna in prodest in omni-per viam. Creata miraculo eo tempore.

In July, MCMLXXX, cum Deng Xiaoping inspeximus secundo automobile comitatu, inquit, "suus 'bonum quod vos attende ad militarem vehicles, sed in tempore currere civilian products." Haec sententia non solum affirmationem prior progressionem directionem no.2 automobile turba, sed etiam declaratio de fundamentalis policy of "transferendo a militari ad civilian". Cum ergo, No.2 Automobile Company est expanded eius investment in civilian vehicles et auctus productio facultatem civilian vehicles ad XC% de totalis productio facultatem.

In eodem anno, in nationalibus oeconomia ingressus temperatio tempus, et no.2 automobile turba erat enumerantur ut "suspensus vel moratus" project per statum consilium. Adversus cum Aestus situ, in consilium-fabri no.2 automobile turba posuit deinceps fama "habitabat in nostro modo, suscitans pecunia per nosmet, et continuing aedificare no.2 automobile turma" in statum, quod probatus est. 'Quod' Weaning 'de patria et audax progressionem ex conatibus sunt X temporibus et C temporibus fortior quam gradus-per-gradus constructione in cogitavit oeconomica ratio, quod est vere liberavit in comitatu et substantial et in regionem suam in comitatu et substantialibus in regionem suam et ad propagatur et in regionem suam et in vicem et substantial et in regionem suam et in vicem et substantial et in regionem suam et in vicem et substantial et in patria est scriptor oeconomica progressionem. " Huang Zhengxia, tunc director in secundo automobile turma, scripsit in M..

Licet in No.2 Automobile Company continued in innovate in ex EQ240 et EQ140 exempla, in productum structuram de Sinis scriptor domesticis automobile industria gravissime ex statera in illo tempore. "Nullam pondus et lux pondus, prope a blank currus" erat urgente forsit pro major automobile manufacturers eo tempore. Ideo in productum progressionem consilio 1981-1985, No.2 Automobile Company Cum iterum posuit deinceps consilium developing flathead Diesel salsissimus vir vivens, ut implere gap of "indigentiam ponderis" in Sinis.

Ut brevior ad tempus productum emendationem, et etiam ad cater ad domesticis reformationem et foramen-sursum environment in illo tempore, secundus automobile turba placuit discere ab externis provectus technica experientia ad perficiendam in investigationis et progressionem huius plana-virens ad perficiendam in investigationis et progressionem huius plana-virens adficere in investigationis et progressionem huius plana-virens adficere in investigationis et progressionem huius plana-virens adficere in investigationis et progressionem huius plana-virens ad perficere in investigationis et progressionem huius plana-virens adficere in investigationis et progressionem huius plana, gravibus inquisitionis. Post aliquot annos investigationis et emendationem, a notam-novi VIII-ton plana-caput Diesel currus tardius advolvit in conventu versus in MCMXC. Hic currus dicitur EQ153. In illo tempore, populus locutus est valde ex hoc EQ153 cum pulchra specie et optimum perficientur, et "pulsis octo plana ligna et faciens pecuniam volumine in" erat repraesentativa in illo tempore appetitu maioris car domini in eo tempore.

In addition, in facultatem no.2 automobile Co., Ltd et developed cursim per hoc tempus. May MCMLXXXV, 300,000 Dongfeng vehicula volvitur convivium linea. In illo tempore, in cars produci a No.2 Automobile Co., Ltd. reputatus est unus-octavo de National Car Ownership. Iustus duo annis postea, no.2 automobile Co .: Ltd. USHERATUS in 500,000 vehicles advolvit ad conventus linea et feliciter effectum annui output de 100,000 output de medium-amplitudo in mundum.

Antequam secundo automobile comitatu fuit publice renamed "Dongfeng motor turma", ductu eo tempore propositus est salsissimus vir vivens aedificationem tantum "elementari schola gradu" et currus aedificationem erat "University campester." Si vis esse fortior et maior, oportet aedificare parva car. In illo tempore, in domesticis automobile foro, Shanghai Volkswagen erat iam satis magna et secundus automobile turba tulit de hac occasione et posuit deinceps a paro of iuncturam venture currus progressionem consilium.

In MCMLXXXVI, tum No.2 Automobile Company publice summitto ad rei publicae Concilium famam in praevia opus developing Ordinarius cars in No.2 Automobile Factory. Cum fortis firmamentum pertinet partes, principes de re publica oeconomica Commission, congue Commission, Machinery Commission et Alia Departments Attendi Beidaihe Conference in MCMLXXXVII. Conferentia maxime de quibus progressionem in cars in secundo automobile turma. Iustus post conventum, in media regimen formaliter convenerit ad opportuna consilium de "iuncturam development, iuncturam venture ut in officinas, export uarice et important substitutionem.

Post iuncturam ausus consilio fuit probatus a centralis imperium, no.2 automobile turba statim ferri extensive internationalis commutationibus coepit quaerere Partners. Per periodum 1987-1989, tunc secundus automobile turba intravit in LXXVIII cooperationem negotiis cum XIV aliena automobile turmas, et misit XI legations ad visitare et suscepit XLVIII Delegationes ad visit et commutationem in officinam XLVIII. Denique Citroen Automobile Company of Gallia erat electus cooperante.

In saeculo 21, dongfeng ushered in culmine ex iuncturam venture layout constructione. In MMII, Dongfeng Motor Company Signed a iuncturam ausus contrahant cum Psa coetus de Gallia ad expand cooperante et pelagus contentus huius iuncturam venture est ad introducendam Pugeotrem notam in Sina in omnibus, per viam. Post iuncturam venture, in turma nomen est Dongfeng Pugeot. In MMIII, Dongfeng motor turma periti iuncturam venture reorganization iterum. Dongfeng Motor Company tandem pervenit ad pactum cum Nissan motricium Company ut Sursum Dongfeng Motor Co., Ltd. in forma L% investment. Deinde, Dongfeng motor turma statutum contactus cum Honda motricium turma. Post consultationem, in duas partes singulis circumvented L% ut Sursum Dongfeng Honda motricium Company. In iustus duos annos, Dongfeng motor turma signati iuncturam venture pacta cum tribus automobile turmas in Gallia et Iaponia.

Ita longe, Dongfeng motor Company est formatae a series products fundatur in medium trucks, gravibus trucks et cars. Per L annos progressionem historia de Dongfeng notam, occasiones et challenges semper comitante Dongfeng populo. A difficultas aedificationis officinas ad principium ad difficultatem independens innovation nunc, Dongfeng populus abierunt per spinosum via cum animo mutare et perseverantia.

Web: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Phone: +867723281270 +8618577631613
Oratio: CCLXXXVI, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Sina