
                                    | Modellum |   1.5TD/7DCT  |  
| Corpus | |
| L*L*A |   4565*1860*1690mm  |  
| Basis rotarum |   2715mm  |  
| Tectum corporis |   Tectum corporis  |  
| Numerus ianuarum (partes) |   5  |  
| Numerus sedium (a) |   5  |  
| Machina | |
| Via currus |   Antecessor anterior  |  
| Marca machinae |   Mitsubishi  |  
| Emissio machinae |   Euro 6  |  
| exemplar machinae |   4A95TD  |  
| Dislocatio (L) |   1.5  |  
| Methodus adductionis aeris |   Turbocompressus  |  
| Celeritas maxima (km/h) |   195  |  
| Potentia nominalis (kW) |   145  |  
| Velocitas potentiae nominalis (rpm) |   5600  |  
| Momentum torquens maximum (Nm) |   285  |  
| Maxima celeritas torques (rpm) |   1500~4000  |  
| Technologia machinarum |   DVT+GDI  |  
| Forma cibustibilis |   benzina  |  
| Titulus cibustibilis |   92# et supra  |  
| Modus suppletionis cibustibilis |   Iniectio directa  |  
| Capacitas receptaculi cibustibilis (L) |   55  |  
| Capsa transmissionis | |
| transmissio |   DCT  |  
| Numerus rotarum dentatarum |   7  |  
                                       Volans gubernaculi tribus radiis fundo plano praeditus utrinque perforatus est, quod adhaesionem crassam et plenam sentitur, et multa ornamenta chromata textum meliorem in singulis prosunt.