
 
                                    | Modellum | 1.5TD/7DCT | 
| Corpus | |
| L*L*A | 4565*1860*1690mm | 
| Basis rotarum | 2715mm | 
| Tectum corporis | Tectum corporis | 
| Numerus ianuarum (partes) | 5 | 
| Numerus sedium (a) | 5 | 
| Machina | |
| Via currus | Antecessor anterior | 
| Marca machinae | Mitsubishi | 
| Emissio machinae | Euro 6 | 
| exemplar machinae | 4A95TD | 
| Dislocatio (L) | 1.5 | 
| Methodus adductionis aeris | Turbocompressus | 
| Celeritas maxima (km/h) | 195 | 
| Potentia nominalis (kW) | 145 | 
| Velocitas potentiae nominalis (rpm) | 5600 | 
| Momentum torquens maximum (Nm) | 285 | 
| Maxima celeritas torques (rpm) | 1500~4000 | 
| Technologia machinarum | DVT+GDI | 
| Forma cibustibilis | benzina | 
| Titulus cibustibilis | 92# et supra | 
| Modus suppletionis cibustibilis | Iniectio directa | 
| Capacitas receptaculi cibustibilis (L) | 55 | 
| Capsa transmissionis | |
| transmissio | DCT | 
| Numerus rotarum dentatarum | 7 | 
 
                                       Volans gubernaculi tribus radiis fundo plano praeditus utrinque perforatus est, quod adhaesionem crassam et plenam sentitur, et multa ornamenta chromata textum meliorem in singulis prosunt.
 
              
             