
| Modellum | 1.5TD/7DCT |
| Corpus | |
| L*L*A | 4565*1860*1690mm |
| Basis rotarum | 2715mm |
| Tectum corporis | Tectum corporis |
| Numerus ianuarum (partes) | 5 |
| Numerus sedium (a) | 5 |
| Machina | |
| Via currus | Antecessor anterior |
| Marca machinae | Mitsubishi |
| Emissio machinae | Euro 6 |
| exemplar machinae | 4A95TD |
| Dislocatio (L) | 1.5 |
| Methodus adductionis aeris | Turbocompressus |
| Celeritas maxima (km/h) | 195 |
| Potentia nominalis (kW) | 145 |
| Velocitas potentiae nominalis (rpm) | 5600 |
| Momentum torquens maximum (Nm) | 285 |
| Maxima celeritas torques (rpm) | 1500~4000 |
| Technologia machinarum | DVT+GDI |
| Forma cibustibilis | benzina |
| Titulus cibustibilis | 92# et supra |
| Modus suppletionis cibustibilis | Iniectio directa |
| Capacitas receptaculi cibustibilis (L) | 55 |
| Capsa transmissionis | |
| transmissio | DCT |
| Numerus rotarum dentatarum | 7 |
Volans gubernaculi tribus radiis fundo plano praeditus utrinque perforatus est, quod adhaesionem crassam et plenam sentitur, et multa ornamenta chromata textum meliorem in singulis prosunt.